Участок федеральной трассы «Вилюй», известный среди местных жителей как «плиты», продолжает оставаться источником опасности для автомобилистов. По информации Братской Студии Телевидения, в текущем году на этом участке запланированы лишь ямочные работы, а капитальный ремонт ожидается не ранее 2027 года.

В комментариях к посту на странице администрации Братска представители Министерства транспорта и дорожного хозяйства Иркутской области подтвердили, что в этом году проведут только ямочный ремонт. Роман Аюгин, один из пользователей, выразил недовольство состоянием дорожного полотна: «Может, стоит взяться за кусок федеральной трассы Братск – Тулун, который старше города, выглядит, будто после авианалета? Там жалкие 30 км дороги». На его комментарий представители Минтранса ответили, что в 2027 году планируется капитальный ремонт данного участка.

Данный отрезок трассы протяжённостью 33 километра был построен из бетонных плит еще в 60-70 годы прошлого века. Проблемы с состоянием дорожного покрытия стали очевидны примерно 10 лет назад. Подрядчики ФКУ Упрдор «Прибайкалье» пытаются поддерживать его в приемлемом состоянии, заменяя разрушенные плиты и срезая торчащую арматуру, однако в этом году ситуация значительно ухудшилась. Автомобилисты активно публикуют видео и фотографии, на которых запечатлены огромные выбоины, торчащая арматура и поврежденные колёса.

Согласно информации, размещенной на сайте Упрдор «Прибайкалье» в разделе, посвященном трассе «Вилюй» (обновлённом в 2022 году), среди приоритетных перспектив развития дороги значится капитальный ремонт цементобетонного покрытия на участке от города Тулун до Братска с последующим переводом в асфальтобетон. Однако до тех пор автомобилистам и жителям региона придется мириться с неудовлетворительным состоянием дороги и рисками, связанными с её использованием.