В Братске продолжается кризис с общественным транспортом: власти не смогли найти перевозчиков для трех автобусных маршрутов, которые были приостановлены ранее. Согласно информации, опубликованной на сайте госзакупок, администрация города объявила конкурс на определение компаний или частных предпринимателей, готовых осуществлять перевозки по маршрутам №9, №18 и №52. Эти маршруты не функционируют с прошлого года, и, к сожалению, на данный момент не нашлось ни одного желающего взять на себя ответственность за их обслуживание. Bratsk.Org сообщает, что по истечении срока подачи заявок не поступило ни одной заявки на участие в тендере.
Маршрут №9 проходит через жилой район Гидростроитель и является единственным, который включает остановку у муниципального спортивного комплекса «Олимпия», расположенного достаточно далеко от жилых кварталов. Этот маршрут важен для жителей, но его отсутствие создает дополнительные трудности для доступа к спортивным объектам.
Маршрут №18 соединяет Падун с 5-м, 5А и 7 микрорайонами Энергетика, что делает его ключевым для обеспечения транспортного сообщения между этими районами. Однако и он остается без обслуживающего транспорта.
Наконец, маршрут №52 охватывает Центральный район, связывая улицу Советскую, Центральный рынок и 22 микрорайон. Этот маршрут также является важной транспортной артерией для жителей, но без перевозчиков его функционирование невозможно.
Проблема с отсутствием водителей у компаний-перевозчиков, в том числе и в муниципальном «Центральном автотранспортном предприятии», была озвучена еще в декабре прошлого года мэром Братска Александром Дубровиным. Он отметил, что именно нехватка квалифицированных кадров стала причиной приостановки движения по этим маршрутами.
Ситуация с общественным транспортом в Братске вызывает серьёзные опасения как у местных властей, так и у жителей. В условиях, когда транспортные связи становятся все более критичными, необходимо искать новые решения для привлечения перевозчиков и восстановления работы автобусных маршрутов. В противном случае горожане рискуют столкнуться с еще большим ухудшением транспортной доступности.